有關(guān)抗震支架運(yùn)用的小常識(shí)
中式建筑的機(jī)電系統(tǒng)中各種各樣機(jī)電路線的總數(shù)非常極大、型號(hào)規(guī)格比較復(fù)雜、應(yīng)用作用也各不相同。
機(jī)電系統(tǒng)在平時(shí)的工作中時(shí)，機(jī)電管道在作用力超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)是不是有充足的抗壓強(qiáng)度將管道固定不動(dòng)結(jié)構(gòu)類型是全部機(jī)電系統(tǒng)可否一切正常運(yùn)行的重要；當(dāng)突發(fā)性地震災(zāi)害時(shí)，機(jī)電系統(tǒng)管道在設(shè)防烈度的地震災(zāi)害功效下可否確保不毀壞，及其一些命運(yùn)線系統(tǒng)可否確保一切正常運(yùn)行，都是事關(guān)到確保大家人身安全的關(guān)鍵要素。
機(jī)電抗震支撐系統(tǒng)是堅(jiān)固聯(lián)接于已做抗震設(shè)計(jì)方案的建筑構(gòu)造體的管路、槽系統(tǒng)及機(jī)器設(shè)備，以地震災(zāi)害力為關(guān)鍵載荷的支撐系統(tǒng)，原來通常實(shí)際意義的抗震支架系統(tǒng)要以作用力為關(guān)鍵載荷的支撐系統(tǒng)，這二種支撐系統(tǒng)的設(shè)定并不是反復(fù)只是緊密聯(lián)系的。
中國臺(tái)灣成功大學(xué)工程建筑研究室黃喬俊以地震災(zāi)害實(shí)驗(yàn)室中央臺(tái)振動(dòng)臺(tái)仿真模擬南投縣浦里鎮(zhèn)一地下停車場(chǎng)自噴管路算出的依據(jù)是：改裝抗震支撐系統(tǒng)管路的各點(diǎn)偏移較未安裝抗震支撐者減少5~10倍，合理的提升了管路系統(tǒng)的抗震特性。
抗震支架在工程建筑機(jī)電安裝工程中的運(yùn)用范疇（1）超過DN65mm的全部管道；（2）全部消火栓系統(tǒng)管道；（3）全部直徑超過0.70m的環(huán)形通風(fēng)風(fēng)管；（4）全部截面超過0.38㎡的矩形框通風(fēng)風(fēng)管；（5）凈重在15kg/m及左右的電線橋架；（6）全部門形支架。
